Description
La conception ergonomique et le process de transfert de gaz facilitent les opérations de l’opérateur et contribuent à la sécurité des interventions curatives ou de maintenance sur les véhicules GNV.
Nous avons associé au compresseur Atex 4 Kw – 10 Nm3, un module de gestion ATEX qui permet, outre le transfert de gaz haute pression jusqu’a 330 bars, la maintenance, les tests de contrôle et la traçabilité des opérations effectuées sur chaque véhicule GNV (réservoirs, circuits et équipement GNV).
Les principales fonctions de l’appareil FP TRANSFER
- Transfert du GNV
Pour recharger ou vidanger un réservoir ou l’ensemble des réservoirs du véhicule.
- Autotest
Pour vérifier le bon fonctionnement du compresseur et l’étanchéité depuis le dispositif d’emplissage jusqu’à l’électrovanne de barrage.
- Diagnostique
Pour échanger avec la maintenance en cas de problèmes.
- Enregistrement des procès-verbaux de test
Pour garantir la traçabilité de la maintenance. Collecte et enregistre les procès-verbaux de test sur une prise USB.
- Contrôle d’étanchéité
Pour contrôler l’étanchéité du circuit GNV, par paliers, avec de l’azote hydrogène à 5 %.
- Test pression résiduelle
Pour contrôler la pression résiduelle dans un réservoir avant d’effectuer la dépose de la vanne ou du bouchon fusible.
- Test équi-pression
Pour vérifier l’équilibre de l’installation et s’assurer que tous les réservoirs se vident correctement.
- Contrôle de clapet anti-retour
Pour contrôler l’absence de blocage du clapet anti retour.
- Purge et mise en sécurité
Pour purger l’alimentation du compresseur en gaz ou en azote hydrogéné, et le circuit de refoulement.
Une unité de commande intuitive
La conception de l’unité de commande s’appuie sur la facilité d’utilisation. A chaque instant, l’opérateur visualise l’étape du process et son avancement.
L’interface vous permet de gérer une flotte de véhicules et les profils des opérateurs, exporter les données avec la clé USB, garder la traçabilité des maintenances pour vos rapports de contrôle, et certifier l’intégrité de l’installation GNV des véhicules.
Le module de gestion ATEX
Un module de gestion Atex complète l’unité de compression. Il permet, outre le transfert de gaz, la maintenance, les tests de contrôle et la traçabilité des opérations effectuées sur chaque véhicule GNV (réservoirs, circuits et équipement GNV).
FP TRANSFER est un ensemble composé de modules classifiés ATEX
- Le compresseur est classé Ex II 3G IIB T3 X
- Le coffret de gestion diagnostique est classé Ex II 2G EEx IIB T4
- L’écran TFT est également classé Atex
- La prise USB est Atex zone 2. Elle enregistre les PV et le suivi de maintenance.
Le marquage des matériels ATEX est une disposition fondamentale qui assure la parfaite conformité du matériel aux risques et aux conditions d’utilisation envisagées.
FP TRANSFER : caractéristiques techniques et opérationnelles
SPECIFICATIONS | Descriptif FP TRANSFER 010 GNV |
Dimensions LxPxH | 75x85x125 sans châssis. 80x116x168 avec châssis |
Poids (kg) | 280 (hors bouteille) |
Tension d’alimentation | 3 X 400 Vac 50 hz |
Tension des commandes | 24 Vdc |
Puissance moteur triphasé | 4 Kw |
Nombre d’étages compresseur | 3 |
Soupape étage 1 – 2 – 3 | 14 bars – 80 bars – 330 bars |
Pression d’entrée | 50 – 500 mbar |
Pression de remplissage – PS maximal | 330 bar |
Débit maximal en compression |
170 l/mn – 10 Nm3/h
|
Niveau sonore | 65 db |
Température de service TS | -20°C +40°C |
Compresseur conforme directive ATEX 94/9/CE | CE Ex II 3G IIB T3 X |
Gestion | Gestion du compresseur et contrôle des fonctions par automate |
Panneau de contrôle commande | Saisie Nom opérateur, immat véhicule et commande via Ecran tactile |
Chassis en acier peint | Oui |
Mobilité avec roulettes frein | Oui |
Connexion d’entrée Azote | 1/4″ GAZ 60° BSP |
Connexion d’entrée GNV | 1/4″ GAZ 60° BSP |
Embout de remplissage GNV | NGV1 P30 |
Flexible d’aspiration | 10 ml |
Flexible de refoulement | 5 ml |
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